Leseprobe
Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Abkürzungsverzeichnis
1. Einleitung
1.1 Problemstellung
1.2 Ziel und Gang der Arbeit
1.3 Begriffsbestimmung AGT System
2. AGT Systeme
2.1 Vorteile eines AGT Systems
2.2 Nachteile
2.3 Allgemeiner Überblick über die Anwendungen der AGT-Systeme
3. Wie funktioniert ein AGT-System?
3.1 Anfahren
3.2 Beschleunigen
3.3 Rollen
3.4 Beharrung
3.5 Bremsen
3.6 Anhalten
4. Einführung eines AGT-Systems am Beispiel der SMARAGT-Studie der VAG Nürnberg
4.1 Allgemeines
4.2 Ziel
4.3 Gegenstand
4.4 Aufbau
4.5 Ergebnis
5. Realisierte Systeme
5.1 Paris
5.2 Lille
5.3 Lyon
5.4 Frankfurt/Main
5.5 Nürnberg
5.6 Rennes
5.7 Toulouse
5.8 Turin
5.9 Thessaloniki
5.10 Vancouver
6. Vollautomatische Eisenbahnen
6.1 Eisenbahnen ohne Lokomotivführer
6.2 Transrapid
7. Fazit/Perspektiven
Anhang I
Anhang II
- Arbeit zitieren
- Carmen Goldmaier (Autor:in), 2002, Vor- und Nachteile vollautomatischer ÖPNV-Systeme, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/520316
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