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Das Motiv der Eisenbahn in der bildenden Kunst und der Lyrik des frühen 19. Jahrhunderts

Geschwindigkeitsdarstellungen bei Turner, Spitzweg, Chamisso und Kerner im Vergleich


Dossier / Travail de Séminaire, 2017

46 Pages, Note: 1,0


Extrait


Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung

2. Die Veränderung der Wahrnehmung von Raum und Zeit durch die technische Innovation der Eisenbahn

3. Eisenbahn- und Geschwindigkeitsdarstellungen in der bildenden Kunst
3.1. William Turner - „Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway” (1844)
3.2. Carl Spitzweg - „Gnom, Eisenbahn betrachtend“ (1848)

4. Eisenbahn- und Geschwindigkeitsdarstellungen in der Lyrik des frühen Jahrhunderts
4.1. Adelbert von Chamisso - „Das Dampfroß“ (1830)
4.2. Justinus Kerner - „Im Eisenbahnhofe“ (1852)
4.2.1. Die Strophen 1 - 3: Beschreibung der Eisenbahn und der Bahnhofsatmosphäre
4.2.2. Die Strophen 4 - 8: Verlust der Poesie und einstiger naturnaher Reiseformen
4.2.3. Die Strophen 9 - 11: Fortschrittskritik des lyrischen Ichs

5. Fazit

6. Literaturverzeichnis

6.1. Primärliteratur

6.2. Sekundärliteratur

Fin de l'extrait de 46 pages

Résumé des informations

Titre
Das Motiv der Eisenbahn in der bildenden Kunst und der Lyrik des frühen 19. Jahrhunderts
Sous-titre
Geschwindigkeitsdarstellungen bei Turner, Spitzweg, Chamisso und Kerner im Vergleich
Université
University of Frankfurt (Main)  (Institut für deutsche Literatur und ihre Didaktik – Neuere Deutsche Literatur)
Note
1,0
Auteur
Année
2017
Pages
46
N° de catalogue
V426484
ISBN (ebook)
9783668708587
ISBN (Livre)
9783668708594
Taille d'un fichier
884 KB
Langue
allemand
Mots clés
motiv, eisenbahn, kunst, lyrik, jahrhunderts, geschwindigkeitsdarstellungen, turner, spitzweg, chamisso, kerner, vergleich
Citation du texte
Sabrina Rutner (Auteur), 2017, Das Motiv der Eisenbahn in der bildenden Kunst und der Lyrik des frühen 19. Jahrhunderts, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/426484

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