Extracto
Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
Verzeichnis der Anhänge
1. Einführung
1.1. Die Bedeutung von Flughäfen und ihren Agglomerationen
1.2. State of the Art
1.3. Forschungsfrage
1.4. Zielstellung
2. Theoretische Herangehensweise und methodische Annäherung
2.1. Definition und Abgrenzung der Airport-City
2.2. Flughäfen als Zugänge zum Netzwerk der globalen Ökonomie
2.2.1. Die globale Netzwerkgesellschaft und “global cities”
2.2.2. Flughäfen als Zugänge zur metropolitanen Ökonomie
2.3. Methodik der Bestimmung der Ausprägung ausgewählter Entwicklungsfaktoren der Airport-Cities
3. Entwicklungsfaktoren der Airport-Cities
3.1. Die Entwicklungsfaktoren in Verbindung mit der Gatewayfunktion des Flughafens
3.2. Die Entwicklungsfaktoren in Verbindung mit den Zugangsvorteilen des Flughafens
3.3. Die Entwicklungsfaktoren in Verbindung mit dem intermodalen Charakter und der „glokalen“ Funktion des Flughafens
4. Ausprägung der Entwicklungsfaktoren an den Flughäfen Berlin-Brandenburg International und Frankfurt International
4.1. Die Auspärgung der Entwicklungsfaktoren im Zusammenhang mit der Gatewayfunktion des Flughafens
4.2. Die Ausprägung der Entwicklungsfaktoren im Zusammenhang mit den Zugangsvorteilen am Flughafen
4.3. Die Ausprägung der Entwicklungsfaktoren im Zusammenhang mit dem intermodalen Charakter der Flughäfen
5. Zusammenfassung und Kritik
6. Bibliographie
6.1. Literatur
6.2. Internet
- Citar trabajo
- Tobias Ignatzek (Autor), 2017, Die wirtschaftsgeographischen Entwicklungsfaktoren von Airport-Cities, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/359172
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