Der Streik im Luftverkehr. Das Instrument tarifpolitischer Konfliktbewältigung in Deutschland und Frankreich


Hausarbeit, 2012

22 Seiten, Note: 1,3


Leseprobe


Inhaltsverzeichnis

Einleitung

1. Vorgehen

2. Theoretische Vorüberlegungen
2.1 Öffentlichkeit
2.2 Einflüsse bei Streikentstehung
2.2.1 Makroökonomische Einflüsse
2.2.2 Betriebswirtschaftliche Einflüsse
2.2.3 Politische Faktoren

3. Streik im französischen Luftverkehr
3.1 Ablauf der Ereignisse
3.2 Akteure
3.3 Forderungen
3.4 Gesetzliche Grundlage/Gewerkschaften in Frankreich
3.5 Interpretation des Streiks

4. Streik im deutschen Luftverkehr – der Fraport-Streik
4.1 Ablauf der Ereignisse:
4.2 Akteure
4.3 Forderungen
4.4 Gesetzliche Grundlage/Gewerkschaften in Deutschland
4.5 Interpretation

5. Fazit

6. Schlussfolgerung

Literaturverzeichnis:

Ende der Leseprobe aus 22 Seiten

Details

Titel
Der Streik im Luftverkehr. Das Instrument tarifpolitischer Konfliktbewältigung in Deutschland und Frankreich
Hochschule
Friedrich-Schiller-Universität Jena
Note
1,3
Autor
Jahr
2012
Seiten
22
Katalognummer
V298316
ISBN (eBook)
9783656947639
ISBN (Buch)
9783656947646
Dateigröße
517 KB
Sprache
Deutsch
Schlagworte
streik, luftverkehr, instrument, konfliktbewältigung, deutschland, frankreich
Arbeit zitieren
Hannes Teichmann (Autor:in), 2012, Der Streik im Luftverkehr. Das Instrument tarifpolitischer Konfliktbewältigung in Deutschland und Frankreich, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/298316

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