Einsatzoptimierung der LKW-Flotten durch Telematik


Hausarbeit, 2010

24 Seiten, Note: 1,3


Leseprobe


Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung
1.1 Bedeutung der Telematik
1.2. Problemdarstellung und Ziel der rbeit

2. Telematikdienste
2.1 GPS (Global Positioning System)
2.2 GPRS (General Packet Radio System)
2.3 GSM (Global System for Mobile communications)
2.4 UMTS (Universal Mobile Telecommunications)

3. Technische Grundlangen

4. Einsatzbereiche
4.1 Flottenmanagement
4.1.1 uftragsmanagement
4.1.1.1 Tourenplanung
4.1.1.2 uftragsabwicklung
4.1.2 Ortungssysteme
4.1.2.1 Fahrzeugortung
4.1.2.2 Diebstahlschutz
4.1.3 Sendungsverfolgung
4.1.4 Technische Fahrzeugüberwachung durch Fuhrparkleiter
4.1.5 Fahrerüberwachung mit Hilfe der Fahrerkarte
4.2 Telematik als Fahrerunterstützung

5. Telematik als Wettbewerbsfaktor und Wirtschaftlichkeit für die Logistikunternehmen

6. Fazit

Quellenverzeichnis

Ende der Leseprobe aus 24 Seiten

Details

Titel
Einsatzoptimierung der LKW-Flotten durch Telematik
Hochschule
Westfälische Hochschule Gelsenkirchen, Bocholt, Recklinghausen  (Hochschule)
Note
1,3
Autor
Jahr
2010
Seiten
24
Katalognummer
V298238
ISBN (eBook)
9783656943709
ISBN (Buch)
9783656943716
Dateigröße
961 KB
Sprache
Deutsch
Schlagworte
Telematik
Arbeit zitieren
Sehri Gerguz (Autor:in), 2010, Einsatzoptimierung der LKW-Flotten durch Telematik, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/298238

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