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Power-over-Ethernet- und Powerline-Communication-basierte IP-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge


Élaboration, 2012

16 Pages, Note: 1,3


Extrait


Inhaltsverzeichnis

1 Zusammenfassung

2 Einleitung
2.1 Stand der Forschung und eigene Vorarbeiten
2.2 Problemstellung

3 Ziele und Arbeitsprogramm
3.1 Arbeitspaket 1: Architektur festlegen
3.2 Arbeitspaket
3.2.1 Arbeitspaket 2a: Entwicklung Hard- und Software
3.2.2 Arbeitspaket 2b: EMV-Untersuchungen der Komponenten ..
3.3 Arbeitspaket 3: Integration und Inbetriebnahme
3.4 Arbeitspaket
3.4.1 Arbeitspaket 4a: Funktions- und Leistungstests der Steuergerate
3.4.2 Arbeitspaket 4b: EMV-Untersuchungen der Steuergerate
3.5 Arbeitspaket
3.5.1 Arbeitspaket 5a: Integration in ein Fahrzeug
3.5.2 Arbeitspaket 5b: Entwicklung eines Demonstrators
3.6 Arbeitspaket 6: Tests der Steuergerate im Fahrzeug
3.7 Arbeitspaket 7: Konzept zur Integration in AUTOSAR
3.8 Arbeitspaket 8: Auswertung, Beurteilung und Patentierung der Ergebnisse

4 Zeitplan

5 Finanzplan

Quellenverzeichnis

Fin de l'extrait de 16 pages

Résumé des informations

Titre
Power-over-Ethernet- und Powerline-Communication-basierte IP-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge
Université
University of Applied Sciences Regensburg  (Fakultät Elektro- und Informationstechnik)
Cours
Nationale und Europäische Fördermöglichkeiten
Note
1,3
Auteur
Année
2012
Pages
16
N° de catalogue
V232825
ISBN (ebook)
9783656612117
ISBN (Livre)
9783656695691
Taille d'un fichier
784 KB
Langue
allemand
Annotations
Diese Ausarbeitung zum Seminar "Nationale und Europäische Fördermöglichkeiten" im Studiengang "Master Applied Research in Engineering Sciences" stellt einen Beispielförderantrag zu "FHprofUnt - Forschung an Fachhochschulen mit Unternehmen" (http://www.bmbf.de/de/1952.php) dar.
Mots clés
FHprofUnt, Beispielförderantrag
Citation du texte
Marius Strobl (Auteur), 2012, Power-over-Ethernet- und Powerline-Communication-basierte IP-Steuergeräte für Kraftfahrzeuge, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/232825

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