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Neue Strategien für neue Konzerne - Europäische Bahnunternehmen in der Privatisierung


Trabajo Escrito, 2011

21 Páginas, Calificación: 2,0


Extracto


Inhaltsverzeichnis

1. Einleitung

2. Der Weg von der Deutschen Bundesbahn zur Deutschen Bahn AG
2.1 Ausgangssituation
2.1.1 Strukturelle Probleme der Bundesbahn
2.1.2 Veränderungen der Rahmenbedingungen
2.1.3 Benachteiligung der Bundesbahn
2.1.4 Erste Maßnahmen
2.2 Bahnstrukturreform 1994
2.3 Heutige Situation

3. EU-Verkehrspolitik

4. Privatisierungsmodelle
4.1 Regionale Aufteilung und Entflechtung
4.2 Vollständige Privatisierung
4.3 Trennung von Schienennetz und Fahrbetrieb

5. Veränderte Voraussetzungen für Eisenbahn- bzw. Logistikunternehmen
5.1 Güterstruktureffekt
5.2 Veränderungen in der Transportkette
5.3 Strukturelle Veränderungen in der Logistikbranche

6. Strategien der neuen Konzerne
6.1 Reorganisation
6.1.1 B-Cargo/ABX (Belgien)
6.1.2 DB Cargo (Deutschland)
6.1.3 Fret SNCF (Frankreich)
6.2 Politische Einflussnahme der neuen Unternehmen

7. Europäischer Eisenbahnverkehr: Die Zukunft

8. Deutscher Eisenbahnverkehr: Die Zukunft

9. Fazit

Literaturverzeichnis

Final del extracto de 21 páginas

Detalles

Título
Neue Strategien für neue Konzerne - Europäische Bahnunternehmen in der Privatisierung
Universidad
University of Bonn  (Geographisches Institut)
Curso
Oberseminar: Logistik und Mobilität - Raumentwicklung im globalen Kontext
Calificación
2,0
Autor
Año
2011
Páginas
21
No. de catálogo
V181255
ISBN (Ebook)
9783656043706
ISBN (Libro)
9783656043553
Tamaño de fichero
546 KB
Idioma
Alemán
Palabras clave
Deutsche Bahn, SNCF, Bahnstrukturreform, Privatisierung, Privatisierungsmodelle, Privatisierungsmodell, Schienennetz, Fahrbetrieb, B-Cargo, ABX, DB Cargo, Schenker, Fret SNCF, Eisenbahn, Eisenbahnverkehr
Citar trabajo
BSc. Alfredo Jakob (Autor), 2011, Neue Strategien für neue Konzerne - Europäische Bahnunternehmen in der Privatisierung, Múnich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/181255

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