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Vergleich von Niederspannungsnetzstrukturen unter Berücksichtigung einer hohen Anzahl von Elektrofahrzeugen


Travail d'étude, 2010

43 Pages, Note: 1,3


Extrait


Inhaltsübersicht

1 Einleitung

2 Stand der Technik
2.1 Netzstrukturen
2.2 Elektromobilitat
2.2.1 Anreiz
2.2.2 Mögliche Potentiale und Probleme
2.2.3 Elektrofahrzeuge und deren Kenndaten

3 Simulation
3.1 Auswahl der Netzgebiete
3.2 Implementierung der Netze
3.3 Randbedingungen
3.3.1 Verbraucherstruktur
3.3.2 Privatmobilitatsstruktur
3.3.3 Ladekurve
3.4 Ablauf der Simulation

4 Auswertung der Ergebnisse
4.1 Ermittlung der Netzbelastbarkeit
4.1.1 Ladeszenario im stadtischen Netz
4.1.2 Ladeszenario im landlichen Netz
4.2 Verlustbetrachtung
4.3 Intelligente Ladesteuerung im landlichen Netz

5 Zusammenfassung

Fin de l'extrait de 43 pages

Résumé des informations

Titre
Vergleich von Niederspannungsnetzstrukturen unter Berücksichtigung einer hohen Anzahl von Elektrofahrzeugen
Université
Technical University of Chemnitz
Note
1,3
Auteur
Année
2010
Pages
43
N° de catalogue
V178216
ISBN (ebook)
9783656005742
ISBN (Livre)
9783656006442
Taille d'un fichier
847 KB
Langue
allemand
Mots clés
Elektromobilität, Niederspannungsnetze, Ladeszenario, Ladesteuerung, Netzintegration
Citation du texte
David Kühnert (Auteur), 2010, Vergleich von Niederspannungsnetzstrukturen unter Berücksichtigung einer hohen Anzahl von Elektrofahrzeugen, Munich, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/178216

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