Leseprobe
Inhaltsübersicht
1 Einleitung
2 Stand der Technik
2.1 Netzstrukturen
2.2 Elektromobilitat
2.2.1 Anreiz
2.2.2 Mögliche Potentiale und Probleme
2.2.3 Elektrofahrzeuge und deren Kenndaten
3 Simulation
3.1 Auswahl der Netzgebiete
3.2 Implementierung der Netze
3.3 Randbedingungen
3.3.1 Verbraucherstruktur
3.3.2 Privatmobilitatsstruktur
3.3.3 Ladekurve
3.4 Ablauf der Simulation
4 Auswertung der Ergebnisse
4.1 Ermittlung der Netzbelastbarkeit
4.1.1 Ladeszenario im stadtischen Netz
4.1.2 Ladeszenario im landlichen Netz
4.2 Verlustbetrachtung
4.3 Intelligente Ladesteuerung im landlichen Netz
5 Zusammenfassung
Ende der Leseprobe aus 43 Seiten
- Arbeit zitieren
- David Kühnert (Autor:in), 2010, Vergleich von Niederspannungsnetzstrukturen unter Berücksichtigung einer hohen Anzahl von Elektrofahrzeugen, München, GRIN Verlag, https://www.grin.com/document/178216
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